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沈飞南下扬州建分院,并计划建设两条生产线。FC 31的批量生产仍有一些障碍有

时间:2019-09-22 15:29:32

来源:中国福尔金金融网

近年来,随着工业科技的发展,中国的军事实力逐步提高,其中空军有了明显的进步,各种新型装备不断更新,足以证明我国目前的军事制造能力。据了解,军用飞机的发展并不容易,一般分为五个部分,从初期论证、方案制定、中期工程开发、设计定型和后期生产,每一阶段都需要规划,在达到一定要求后才能实施到下一阶段,整个过程非常复杂。

目前,在我国服役的战斗机基本上都是城飞和沈飞,这两个连分别占领了北方和南方。沈飞成立较早,是我国较老的飞机制造商。他曾经依靠东北成熟的产业基础,开发出J-5和J-16两种模式,但后期发展缓慢。成飞集团利用南方的资源,不断创新,最终研制出四代J-10型飞机和新一代五代J-20型飞机。沈飞是一家知名的飞机制造商,目前压力很大,迫切需要新的改进。此前有消息称,沈飞在扬州成立了合作创新学院,以充分利用江苏地区的人才优势。

此外,扬州还计划新建两条军机生产线。虽然还没有明确指出这两条生产线与沈飞开发的J-31有关,但仍有不少人将其与沈飞联系在一起。根据专家分析,即将到来的两条生产线中的一条可能是J-31,但不是所有的都将用于J-31,另一条可能是舰载无人机,因为空军未来的发展趋势可能是普通战斗机与无人机作战。但是也有人说,根据军用飞机的发展过程,如果要建一条FC-31生产线,目前沈飞在扬州建研究所是不够的。它还可能需要建造一个大型机场,以便FC-31能够进行飞行试验。然而,长三角地区空域长期以来一直处于紧缺状态,航线十分繁忙,因此FC-31在扬州的生产将更加困难。

J-20和J-31都是五代飞机。与研发过程缓慢的J-31相比,J-20的发展要成熟得多。它具有超音速巡航能力,最高飞行速度可达2.5马赫,比美军的F22更快,而且已经在服役,并建立了四条生产线,这些生产线已经具备一定的批量生产规模。

而相应的J-31,虽然其性能数据良好,但一路发展遇到的障碍太多,到目前为止只有几个原型。事实上,影响其批量生产的主要原因之一是其配备了发动机,其最新版本配备了国内最新的涡轮风扇-19发动机,当该发动机能够稳定投入使用时,FC-31不能进行批量生产。此外,由于沈飞制造的J-15战斗机在装备航空母舰后发生了两起重大事故,发现飞机飞行控制系统出现故障,这是航空母舰飞机的一个非常重要的组成部分,也是J-31飞机的一个非常重要的问题,对其机动性要求很高。

目前沈飞集团不断克服技术局限,力求尽快解决这一隐患。解决这个问题后,可投入生产。3.0版的J-31原型正在建设中,预计将于年底正式上市。(牧夷嘉树)

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